其实这类文章在以前的文章里曾经做过说明，只是随着时代进步，现在各个厂商对于齿轮的选择方面和制作工艺方面的提升，对于卷线器齿轮的要求也开始变得高。

目前主流的卷线器齿轮材质以黄铜、超硬铝，这两种材质为主---

黄铜齿轮：

黄铜的特性在于其良好的强度和耐用性、以及摇动的传动舒适度，在应用范围上黄铜齿轮适用于一些作为高负载、讲究轮体刚性需求的卷线器上；但是缺点是黄铜齿轮重量比较重，在当今很多讲究更轻便灵活的卷线器上显然会增加其自重，所以大部分都是用在一些更需要高负载需求的卷线器上。

加工方面

在加工工艺方面，黄铜齿轮的工艺成熟且加工难度相对小，原材料价格方面也便宜，硬度也相对软 如 ：黄铜（C3604）维氏硬度为≥80 常见的黄铜为铜与锌的合金，硬度不是非常高所以加工难度相对小，（更高强度黄铜硬度过高 比如C6782 但是这类黄铜不适合作为小齿轮使用因为过硬会损坏其他齿轮部件 暂不予讨论），所以黄铜齿轮多用在一些需求高强度作钓高负载的卷线器或一些入门级别卷线器上面使用。

硬铝齿轮：

硬铝齿轮一般是高强度的铝合金材质，铝合金更轻，虽然它的强度基本与黄铜相差无几，操作收线卷绕感度也高，但是它的耐用性不及黄铜齿轮，正常使用一般不会有什么差异，但是当持续对其进行高负荷使用随着时间变长它的耐久度就会降低， 一旦铝齿出现了一些小问题，齿轮咬合部分出现小磨损或缺损就会非常让收线卷绕的舒适度明显下降，这也就是大家所说的齿感（当然一般不严重的齿感不影响使用，只是在使用体验上会有些许折扣），这也是如今很多人对于铝齿心存的芥蒂，并且铝齿表面也会让齿轮油脂干燥的时间变短，所以如果出钓频繁 需要经常上油保养的周期变短。但是铝齿带来的好处是它可以让卷线器的自重显著变轻，收线卷绕的感度也有提高，对于一些要求作钓环境和需求不那么强的卷线器是最佳的选择，比如很多常见的 鲈钓用的中小型卷线器、精细钓用卷线器（包括纺车轮），用铝齿会大幅度的提升使用体感舒适度。

加工方面

超硬铝齿的虽然很轻，但是它的加工难度较大，材料成本也比较昂贵 拿A7075为例（其他硬铝加工工艺略同） 它的维氏硬度为170，比重为2.8 非常轻（黄铜比重8.5 较重），硬度比黄铜高的多，所以在加工的时候难度就相对较大，并且硬铝的加工过程更加的繁琐一些，所以成本就上去了，以至于大家基本上很少会在入门级或便宜的卷线器上看到超硬铝齿的卷线器（入门和便宜卷线器一般使用的是铜齿或锌合金齿），这类铝齿基本上都被应用在了一些中高端的卷线器上面，因为成本比较高。

保养方面--

铜齿这边因为它的表面（相对微观的角度）相对比较粗糙，带来的好处是润滑油脂的附着性会更好，油脂不易在使用中流失对于齿轮组保护性更好 延长使用和保养周期。

而铝齿这边因为表面相对更平滑，润滑油脂在上面的附着力相对弱，在使用中油脂会流失较多，导致对齿轮组的保护性变弱，油脂容易干，一旦油脂劣化速度变快，使用上就会感觉不舒适，因为铝齿的感度上更高所以对使用者造成的不舒适也会被放大，这也就是为什么很多搭载铝齿的卷线器在使用上一段时间以后发现齿轮有些许噪音的原因了，如此，也缩短了保养的保养周期，如果作钓频率较高就需要经常保养，当然现在有些厂商开发了针对铝齿的高粘度油脂 附着力会相对强 所以这方面有一些改善。

其他方面

目前通用型的卷线器更流行的齿轮主要材料为超硬铝主齿搭配黄铜小齿的搭配，通过不同材质的齿轮啮合以提高整个齿轮组的耐用性，而在其他的需求高强度作钓高负载需求的卷线器中，以黄铜为主，但是，因为现在卷线器市场也是良莠不齐的状况，所以黄铜和铝齿之间，不一定是完全画上等号的，因为这些还与其的加工精度、工艺和整体设计有关系，不是说某些卷线器只要使用了黄铜的或使用了铝齿 就会一定会好或不好，铝齿保养得当使用数年没有什么问题也有，而黄铜出现的崩齿或其他小问题也不算少见，反之亦然。所以这些不能一概而论，而是要看整体的质量，如若单单拿出来分析，很容易犯逻辑上的错误。

如今一些大厂，比如S,D,A等，他们对于金属加工锻造的技术很高，对于齿轮加工方面的升级近些年也有了一些进步，所以看待铝齿和黄铜齿的观念可能也会在今后慢慢的进行改观 比如最近推出的18 Stella为例子 所用的齿轮搭配上对于齿轮的表面也进行了特殊的技术处理，使得Stella的卷绕感觉非常平滑 ，而其他厂商也对这类技术都有自己的构建，最终的结果就是活的更好的使用体验。

MICROMODULE GEAR

HYPER MESH GEAR SYSTEM

PS：有一个略微普遍存在的观点或问题，就是关于shimano的MICROMODULE GEAR（精密齿轮），（DAIWA最近也有类似的技术HYPER MESH GEAR SYSTEM 被应用在了18 RYOGA 上），这项技术带来的好处是可以提升轮子整体传动的卷绕舒适度，更平滑，灵敏度也有一定的提高，缺点是很多人所吐槽的它可能会产生一定的齿感，所以最终就把 “精密齿=容易出齿感 强度差”，其实无论是 普通间距的齿还是精密齿，他们在整体强度上没什么变化，主要问题出在这项技术的双面性，因为更精密的啮合度提高了使用的感度，这种感度相对于常规齿要体现的明显，所以如果在使用中进入了一些小异物 比如使用中将轮子浸入了相对浑浊带有泥沙的水里或将轮放置在了很多泥沙的岸边以及在海水钓以后没有进行清洗造成内部盐分结晶 等等就有可能导致比较明显的不舒适性（以铝齿为主的齿轮尤为明显 原因参考上文保养篇），反而那种常规非密齿的齿轮组反而不那么明显，到来的结果就是会让人以为常规齿轮会更耐用，但是实际上也并不见得，只是大家都有个想当然的感觉，所以日常使用也是需要注意，如果作钓环境里有上述的情况就不要随意放了，毕竟这东西是个机械的物品，特别是双轴轮因为构造的关系它的防护性相对弱，进入异物和泥沙的机会也会比较高。

黄铜和铝齿今后也会一直共存，对于 铝和铜齿 如何选择其实完全取决于应用需求，而不是绝对的好与坏，也就是说你要用来干什么，通常作钓需求或是精细作钓需求，铝齿的优点更多 可以获得更好的使用感度和轻便性；如果你需要高强度的作钓需求、使用大型拟饵、应对大型鱼的需求，铜齿的卷线器更符合，总结就是什么样的轮子干什么活，就如同选车一样，你不可能用普通的家用轿车去拉数吨的货物，也不可能用拉数吨的卡车作为家用代步的车辆，不要将需求倒置。

最后，在使用你手中的器材的时候也要对你手中的器材有所了解，卷线器即使再如何制作设计，它依然是一个内部多个零件组成的东西，所以无论是多么高端的多好的厂家出的也难免不会出故障，这就如同 人吃五谷杂粮哪有不生病 的道理一样，有问题只要解决就好了，减少一些执念，你要知道无论如何讲究，它的主要作用是来钓鱼、是一个工具，而它带来的其他附加值的东西（如 收藏、情怀价值）都不是完全必须，所以在选择的时候，需要理性选择，主次要分，也祝大家可能在钓鱼中体验到更多的乐趣。