1985年10月，江西省钓鱼协会受中国钓鱼协会委托，在南昌象湖水产场举办“江西省全国钓鱼邀请赛”，广西队一位钓手用一种独特的“鱼车”钓获总重量为21.45千克，夺得了这次邀请赛安慰赛组钓鱼总重量的冠军。这位钓者很自豪地说：“广西人祖祖辈辈用这种鱼车钓鱼，钓鱼竿和鱼车（即绕线轮）都是自己制作的，看起来似乎很落后，用起来却很先进。因为有鱼车可以收线放线，鱼线虽然很细，但从不断线跑鱼。”其他参赛的广西选手用的也都是这种古老的“鱼车”。
笔者曾多次到广西旅游，在柳州、桂林、南宁和百色地区，见到不少钓者在清澈的江水里垂钓，用的都是这种古老的“独竹鱼车”（如下图）。这种钓鱼竿是用一根纤细的独竹制作的，竿的长度不过2米，竿身的底柄部安一个叉齿型绕线轮，它和明代版画《钓车图》画面上一位老翁手持的“钓车”极为相似。这种“独竹鱼车”虽然长不过2米，但是通过“鱼车”（叉齿绕线轮）可以把鱼线甩出二三十米。甩鱼线的方法也和甩一般海竿不同。我们常见的伸缩内藏式玻璃钢海竿或接插式叉齿绕线轮玻璃钢海竿，不论是硬梢子或中硬梢子，竿梢子都比较硬，用的铅陀也比较重（通常使用的铅陀都在 30克以上，常用的都是通芯活陀，重量30一100克不等），甩竿时要借助钓者的臂力和铅陀的重量，把钩饵从头顶上端抛甩出去，离岸边的距离一般为30-100米。而“鱼车”的竿身纤细，用的铅陀也很小，通常不用通心活陀，而是用手竿上使用的小铅坠，抛投钩饵时根木不用甩，而是“弹”，即钓者一手执竿，一手捏坠，把竿轻轻拉成弓形，捏坠的手腕一抖松线，钩饵就从“鱼车”的轮子上滑出去了，非常灵巧。线上拴有鱼漂，钩饵抛在距岸边30米左右的水里（这个距离正是各种鱼儿到岸边觅食的范围，上钩率很高），鱼儿吞钩饵牵动鱼线，鱼漂立刻作出反应，提竿就可得鱼。这种“手竿带轮，海竿挂漂”的别致钓法，对北方人来说，认为是很不规范的钓法，但它却是我国祖传至今非常古老的传统钓法，很有实用价值。
笔者在广西各地看到许多有趣的“鱼车”钓法，别有风趣。
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