南方用古老的“鱼车”在江河湖泊垂钓的除广西外，“天府之国”四川的岷江、沱江、嘉陵江流域的钓者也使用“鱼车”，并把这种带轮子的独竹钓鱼竿称之为“车鞭钓”、“车竿钓”或“车盘竿钓”。
四川人用的“车鞭钓”和广西人喜用的“鱼车”略有不同。广西人在江河钓鱼，从桂林的漓江、柳州的柳江到南宁的邕江，用的都是根部只有大拇指粗、竿梢细如鼠尾、长2米左右的独竹制成，其特点是以纤细见长。而四川的“车鞭钓”则分长、中、短三种，竿体是用四川产的一种筒粗、皮厚、节密的“罗汉竹”制成，长竿长2米，中长竿长1米，短竿长只有40厘米。绕线轮有木制的或金属片制作的叉齿形绕线轮，一般能贮直径0.4毫米、长50一100米的透明单丝尼龙鱼线。所用的坠比广西人常用的坠重量大得多，从20一100克不等，这主要根据所钓水域水的流速大小确定用多重的坠。四川人用鱼车在江河湖泊里钓鱼，基木钓法有三种，即：船钓、筏钓、滩钓。
（1）船钓
所谓“船钓”，就是钓者坐在小木船上，划到江河湖泊的中间，用最短的“车鞭”垂钓。这和唐宋以来古代绘画中持“鱼车”在河塘泛舟垂钓相仿。船钓在四川绵阳、重庆一带水网地区更为多见，当地钓者多用长40厘米（最长不超过1米）的短而粗的车鞭竿垂钓。因为船筏钓鱼根木不用抛甩，钓者只需坐在船尾或橡皮筏子上，船筏头向水流的上游方向，逆水而行；钓者坐在船筏尾部，可以很轻松地把钩饵投出离船儿米的水里即成。
（2）筏钓
所谓“筏钓”，又别具特色。钓者不是坐在橡皮筏子上垂钓，而是站在江河岸边停放的竹木排上（从山上砍伐的木材、竹料即粗茅竹儿十根扎成一捆，从丘陵山区的河道顺流而放到某一条大河的集散地。待运出去）。这种竹木排在集散地停放，排成儿里路一大片，这些木排、竹排下面，正是个体很大的江河大鱼觅食藏身之所，也是垂钓的佳地。
（3）滩钓
所谓“滩钓”，指四川嘉陵江流域的钓者进行的“急流滩钓”。钓者站在急流滩头的岸边，用“车鞭竿”以蛆妈!或小活虾为饵，把钩饵投人河流的急水中，让水流将钩饵冲到下游的急缓流分界处，停止放线，将钩饵在水中一沉一浮反复提动，爱在急流中冲浪觅食的江河名鱼赤眼蹲常在这类水域活动，闻到饵的腥味便会
来抢食，及时提竿便可将它钓上来。
重庆钓者“喂大窝子，先喂后钓”。重庆市郊区的钓者，在江河水流缓慢的溪流河汉等静水区，用“喂大窝子钓法”也很别致而有趣。钓者在居住的城镇附近，选一处静水缓流的河段为钓点，“先喂后钓”。所谓先喂，就是用谷糠、煮熟的红薯丁加些炒香的麦粒作诱饵，在距岸边5、10、20米等远近不同的儿处钓点投放窝子食，一连投喂一二十天不钓。待附近水域个体较大的鲤鱼、赤眼鳟尝到甜头，养成了每天按时来觅食的习惯，然后开钓。这样能连续儿天大丰收。鱼饵与所投喂的诱饵基木相同。用煮熟的红薯丁或麦粒为鱼饵，在窝子里钓，上钩率很高。这种钓法，叫做“若欲取之，必先与之”的战术，可谓别具巧思。
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