道了。从我自己来讲，前些年，我们雇佣了一辆卡车，也是由于停车问题，造成了一死四伤，五六辆车，造成非常重大的事故。车必须完全离开公路，如果条件不具备宁可不停，同时公路旁边有小的障碍物，要完全离开障碍物，停车往往不重视，可是很多事故是由于停车造成的。
下面说一下具体驾驶中的技术安全的问题。沙石路的状况，右侧的照片，可以看到后面也可以看到前面的照片，第二种路一般来说如果没有沟沟坎坎是可以过去的，而且这个路在二千多公里的路上很可能速度快，速度快以后，容易出现问题。这么多年从我个人的驾驶经历来看，对于你不太了解的沙石路，60公里是比较重要的安全限，如果超过60，不是正规的路，如果出现了什么情况的话，往往要出现一些危险。像出现侧滑很严重，就是由于速度达到了比较快的速度。这张照片是由于转过弯，速度过快，这个还不错，没有往下面拐，拐到这边来，车辆受点轻伤，弄出来，保险杠用绳子挂着就可以走了。
涉水路，从野外来说，要根据不同的车辆一定要下水侦查，涉水深度也根据你的行车地点，车辆来往的频繁程度来决定涉多深，一般保险杠中部是不会有问题的。排气管淹无所谓的，进气口是一定不能没，水要大量吸进去就废了，如果风扇卷起来的水，吸入里，问题不大。即使到气缸里几滴水，问题不大，不要成批进，水是没有弹性的，你想压缩水是压缩不了的。如果电路淹了以后，导致发动机熄火，这是有可能的，这个没有关系的。可以把车推出拉出。
这是我举的几个现实的例子，对当时的路没有提高警惕，没有脱靴子，人只能下到水里，因为这个时候已经很急了，而且在水里面干活，穿靴子是白穿的，只能在冰水通过很长时间。我说的是教训。应该穿上高的靴，在水里探一探。水由于比较深，压的沟，旁边形成一个坝，这个坝更深了，我穿着靴子把坝给拆掉。这里有一张照片，在川藏线上，正在抢救一个越野车，再远处是一个卡车不敢走了，我到这里晾衣服，一定等施工各方面条件都具备了，连夜车过不去了。
还有对凹凸的路面，最重要是保护好底盘，发动机的底盘作为自驾车的车友来说，自己对自己的底盘位置，什么东西在哪，什么东西什么性能，自己应该在修车的时候，保养车的时候，应该到车底下好好看看，这里有油箱、排气管、汽油管、电路、刹车油管都很多。我出现刹车油管漏的情况。有的是属于你能够处理的，有的确实是属于你处理不了的，有些地方必须要拖，举个例子，碰到汽油箱问题不大，地面质量没有尖锐的物体，汽油箱不怕压的。油箱不要满满的。碰到尖锐的东西，宁可拿汽车轮胎的正面压上去，不管多么尖锐的石头，除非是人工做的，一般的石头，从我经历的石头，从正面压过去，轮胎都不能压坏。因为轮胎的正面就是来压东西的，强度就在这点，就这点安全，所以宁可牺牲轮胎，也不能牺牲车底盘。这张照片，有一次在凹凸地面不小心，幸好离村镇不算太远，当时搭别的车到别的村镇里，买了一个常用的猎豹车的滤芯器。凹凸路面要非常小心的，凹凸路面车底下很多东西你没有想到，就不行了。你用千斤顶支起来，即使这样，脑袋不能进去，操作起来多么困难，也是要命的，万一垮塌了，也是不得了。遇到这种情况，首先保护自己，宁可不走了，要停下。
泥塘、沙地，（照片）前面的大客车陷进去了，我就没有再走，一看到上面冒烟的地方正在修，我就上工地去了，绕了很远，从工地通过。这是雪中行车的情况。大客车追尾了，非常轻微，你可以看到大客车底下的备胎有一块湿了，这是我保险杠上的雪给弄湿了，雪中行车想象不到，本来速度很快，刹车刹死了以后仍然能走个百八十米。在这个时候我和我老伴说你说能不能撞上，她说撞不上，说着说着就撞上去了。右下边也是同时的。这辆军车自己认为自己没有问题，车况比较好，躲避大卡车的时候，没有看清楚情况，这还不错，还没有出现大问题。左侧没有雪，拼命地往上走，也上不去，车子轮子都横过来。
我说的这些东西，都是我们的教训。还有侧滑，就是雪、沙石路、雨地，根据不同的速度，都会出现侧滑，对我个人来讲，遇到最危险的是侧滑是右侧大客车，下面是万丈悬崖，大客车两个轮子都离悬崖10公分，人都跑没了，现在就剩下这个车，都在救援这个车，司机不敢开了，还是带防滑链，要是不带防滑链，车早就跑下去了。左边这张图片是我自己出的事情，虽然有雪，我也害怕，到这种情况，这是一个大下坡，仔细看，路面也看不到。这些事情有时候是免不了的，你出去玩的时候，要处理正确，不会造成大问题。像这个基本没有造成什么损失，你只要慢了，不至于出现什么损失。
轮胎和气压，自驾游也不是好车，也不会用惰性气体，一般的正常气体的气压不要太高，特别在三高地区，所谓三高就是高速、高温、高原，高原，外部的气压低，内部的气压相对更大，这个时候拿气压表量是没有用的，气压表可能量得还是正确的，但是你气压表是靠弹性，不是靠外界的气压，外界的气压降低很多，这个时候你的气压超压了，你拿气压表并不超压，这就容易爆胎，特别走到高原上容易爆胎，如果你速度又快，气温你觉得不高，但是阳光( 报价; 图片)很厉害，阳光使轮胎吸收很多热量。万一爆胎，就像刚才说的在高速行驶，如果爆胎一定不能踩刹车，让它慢慢溜，打开紧急灯，让它溜停，不要踩刹车，不管哪个轮子爆了，只要不踩脚刹车，一般没有问题的。当然我说的是有助力的，如果没有助力的，也没有你踩刹车的时候。
刚才我说的都是驾驶上的风险，驾驶以外的风险的规避，我出门之前，要走到没人的地方，看到前面有一辆车停下来或者看到有障碍物，你就要停下来，你在哪停？要远远地离开这个障碍物，离开障碍物几百米就要停下来观察，而且做好随时倒车的准备。因为在这个障碍物上有可能有抢劫的车，有勒索的车，什么样的车都有，要预先想好。在这种情况下，要提高警惕。左边的照片是大卡车翻的，从左边看，出一个通道
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