热爱浮游矶钓活动的朋友只要遇上了同好,总是有着说不完的话题!从钓竿到浮标,从钓线到钓组,更甚至于从钓场到最佳的垂钓时机......等等,每一个环节都是重要而且有趣的课题,在在都影响到垂钓的结果.虽然大多数的朋友都不是为了吃鱼而钓鱼,但能够依照自己所判断的方式来钓到鱼,这不就是对于自己的钓鱼技术最好的一种印证方法吗?
但钓鱼的技术又是什么呢?依小弟的浅见认为大概可以分为 "硬件" 和 "软件" 两方面来探讨!......什么?又不是计算机,有什么 "硬件" 和 "软件" ?是的,小弟所说的 "硬件" 大概是钓具类的东西,如钓竿,浮标,钓线,卷线器,捞网及其它的小零件小道具等等之类的钓具!而 "软件" 说的就是钓组的搭配,钓点,钓饵的选择及钓鱼时机的判断了!而今天我们所要谈的主题,就是属于钓具方面的东西喔!
首先谈到钓竿,大部份的朋友谈论的都是号数(软硬)的问题.号数的大小的确是很重要,因为它关系到中鱼时承重的能力及与钓线粗细搭配的问题,愈大的鱼体就可能愈需要搭配较大号数的钓竿,而使用较大号数的钓竿也就能够搭配号数较大,钓力值较高的钓线.若是鱼体愈小则反之.但是某些鱼种却是体型颇大,但对钓线的粗细却是很敏感,太粗是绝对不吃的!那又该如何呢?这个时候小弟就会考虑到钓竿长度的问题了!怎么说呢?例如前述情形,若是要以降低钓竿号数,来搭配并保护较小号数之子线,那在博鱼的过程中,可能就会因为钓竿较软,使得钓竿弯曲到极限而失去缓冲能力,这种情形一产生,大部份的拉力就会落在钓在线,而变得较容易断线失败.但若是用相同号数而长度较长的钓竿,因力矩较长的缘故,比较能缓冲鱼儿挣扎的力道,如此也可达到保护较细子线的效果,又因钓竿钓力值相差不大,钓者可以放心的操作钓竿,让钓竿在搏鱼时保持在较佳的角度,如此一来相对的成功率就可能会高出许多.但较长的钓竿在操作上的确比较费力,会变的相当辛苦!所以伸缩竿(Zoom)这时候就派上用场了,平常在操作时可收短钓竿会比较省力,但在中鱼时将其拉出伸长,有助于缓冲及保护钓线.这样的确也是个不错的解决方法.
再来谈到卷线器,虽然卷线器的种类相当多,但用在浮游矶钓上,还是以 "纺车式卷线器" 为主,而且各家厂商也针对这个用途,设计生产了不少精良无比的产品,真可说是争奇斗艳,好不热闹.但唯独对于是否使用配备 "手刹车" (LB)系统的矶钓用纺车式卷线器,各方钓友却是各有看法不同!有人认为传统的卷线器就已经很好用了,多了那么根 "棒子" 实在是碍手碍脚,增添操作上的困扰!但有些钓友却是非配备 "手刹车" 系统的卷线器不用,否则就不像在矶钓!看法相去甚远.......小弟也曾认真思考过,这两者到底有什么差别呢?......
以往在使用无 "LB" 的卷线器时,小弟都会在出发前依该次垂钓的钓组大概的承重力,预先调好线轴上的 "阻尼" 控制旋钮,以利在搏鱼时若是鱼的挣扎力量过大时,线轴可以自动旋转出线,以保护钓竿及钓线.这种方式在其它的钓法十分好用,但在矶钓时却会产生一些困扰!因为矶钓的钓场环境,大多是暗礁密布,若是鱼儿的体型较大,在搏鱼时使得卷线器自动出线,大多都是会让鱼儿钻洞或是跑到礁石后面躲起来,造成卡住的情形.到最后往往都是忍痛将钓线扯断,运气好的话,只是失了鱼获,但要是运气较差,可能连好几百元一颗的浮标,也要一起说 "拜拜" 啰!长久这样下来,也是一笔相当沉重的负担......怎么办!其实也有钓友在中鱼的时候,用不持竿的那只手,扶住线杯的边缘,增加摩擦力,来控制出线的速度,但如此一来就没有多余的 "手" 来做卷线的动作,而且也较容易造成手受伤的情况,这样说起来也不是很理想!......所以,这个时候 "LB" 就显得相当好用了,当中鱼了,钓者扬竿作合的同时,可以连同 "LB" 拉柄一并拉起,在搏鱼的过程中,若鱼儿挣扎的力量突然的变大,可以适度的放松拉柄来降低摩擦力使其纺车架反转出线,来保护钓线及钓竿, 若鱼儿挣扎的力量突然的变小或见鱼儿就要钻洞或是躲到暗礁后方,也可再度的拉紧拉柄同时收线,利用这一来一往的过程来消耗鱼儿的体力,如此一来失败率也会大大的降低呢!但使用有 "LB" 的卷线器的确需要多多的练习,才不至于在搏鱼时发生手忙脚乱的情况,尤其是拉柄紧度的控制,这可是起鱼成功与否的重要关键喔!
浮游轻矶谈钓具
2012-11-05 15:20:56 中国钓鱼人网
(原标题:浮游轻矶谈钓具)
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